Hastighetskontrollsystemet förMitsubishiDieselgeneratoruppsättning inkluderar: Elektronisk hastighetskontrolltavla, hastighetsmätningshuvud, elektronisk ställdon.
Arbetsprincipen för Mitsubishi Speed Control System:
När svänghjulet på dieselmotorn roterar, genererar hastighetsmätningshuvudet installerat på svänghjulskalet en pulserad spänningsignal och spänningsvärdet skickas till den elektroniska hastighetskontrollskivan. Om hastigheten är lägre än det förinställda värdet på det elektroniska hastighetskontrollskortet, matar ut det elektroniska hastighetskontrollskortet. När värdet på det elektroniska ställdonet ökar ökar oljepumpen oljepumpen i enlighet därmed, så att dieselmotorns hastighet når det förinställda värdet för det elektroniska hastighetskontrollskortet.
TACHOMETER -chef för Mitsubishi Generator Set ：
Spolen för hastighetsmätningshuvudet kan testas med hjälp av multimetern Ohm -växeln för att upptäcka spolens två terminaler. Motståndsvärdet är i allmänhet mellan 100-300 ohm, och terminalerna är isolerade från skalet på hastighetsmätningshuvudet. När generatorn fungerar normalt används växelströmsutrustningen för detektion, och i allmänhet finns det ett spänningsutgångsvärde som överstiger 1,5V.
Mitsubishi Generator Electronic Actuator ：
Spolen för den elektroniska ställdonet kan detekteras genom att använda multimetern Ohm -växeln för att upptäcka de två terminalerna i spolen. Motståndsvärdet är i allmänhet mellan 7-8 ohm. När kraftproduktionen behöver köras utan belastning, spänningsvärdet som det elektroniska hastighetskontrollskortet matar ut till det elektroniska ställdonet i allmänhet mellan 6-8VDC, kommer detta spänningsvärde att öka med ökningen av belastningen, när den är helt laddad, i allmänhet mellan 12-13VDC .
När Mitsubishi-generatorn är utan belastning, om spänningsvärdet är lägre än 5VDC, indikerar det att den elektroniska ställdonet är alltför slitna och det elektroniska ställdonet måste bytas ut. När Mitsubishi -generatorn är under last, om spänningsvärdet är högre än 15VDC, betyder det att oljeförsörjningen för Pt -oljepumpen är otillräcklig.
Posttid: februari -20-2022
