För det tredje, välj olja med låg viskositet
När temperaturen sjunker kraftigt ökar oljans viskositet, vilket kan påverkas kraftigt vid kallstart. Den är svår att starta och motorn har svårt att rotera. Därför rekommenderas det att byta ut oljan med lägre viskositet när man väljer olja till dieselgeneratorn på vintern.
För det fjärde, byt ut luftfiltret
På grund av de extremt höga kraven på luftfilterelementet och dieselfilterelementet i kallt väder, kommer det att öka motorns slitage om det inte byts ut i tid och påverkar bränslegeneratoraggregatets livslängd. Därför är det nödvändigt att byta luftfilterelementet ofta för att minska sannolikheten för att föroreningar kommer in i cylindern och förlänga dieselgeneratoraggregatets livslängd och säkerhet.
För det femte, släpp ut kylvattnet i tid
På vintern bör särskild uppmärksamhet ägnas åt temperaturförändringar. Om temperaturen är lägre än 4 grader bör kylvattnet i dieselmotorns kylvattentank tömmas ut i tid, annars kommer kylvattnet att expandera under stelningsprocessen, vilket kan orsaka att kylvattentanken spricker och skadas.
Sjätte, öka kroppstemperaturen
När dieselgeneratorn startar på vintern är lufttemperaturen i cylindern låg, och det är svårt för kolven att komprimera gasen för att nå dieselns naturliga temperatur. Därför bör motsvarande hjälpmetod användas innan man börjar öka temperaturen på dieselgeneratorns hölje.
För det sjunde, värm upp i förväg och börja långsamt
Efter att dieselgeneratorn startats på vintern bör den köras på låg hastighet i 3-5 minuter för att öka temperaturen på hela maskinen och kontrollera smörjoljans skick. Den kan sättas i normal drift efter att kontrollen är normal. När dieselgeneratorn är igång, försök att minimera den plötsliga hastighetsökningen eller manövreringen av att gasa maximalt, annars kommer tiden att påverka ventilaggregatets livslängd.
Publiceringstid: 26 november 2021