Vilka är egenskaperna hos Deutz dieselmotor?

Vad ärDeutzfördelar med kraftmotorn?

1.Hhög tillförlitlighet.

1) Hela tekniken och tillverkningsprocessen är strikt baserad på tyska Deutz-kriterier.

2) Viktiga delar som böjd axel, kolvring etc. importeras alla ursprungligen från tyska Deutz.

3) Alla motorer är ISO-certifierade och autentiserade enligt militärt kvalitetssystem.

4) Varje motor testas på bänk innan leverans.

5) 15000 timmars livslängd.

2. Högbränsleeffektiv,mycket lägre bränsleförbrukning, vilket sparar mer bränslekostnader

Bränsleförbrukningen är lägre än Cummins-motorns enligt experiment.

3. Bra prestation ihög höjd och temperatur

Brunnens prestanda på hög höjd. Vid höjder över 1000 m minskar effekten med mindre än 0,9 % för varje 100 m uppåt. Till exempel kommer en 292 kW-generator att använda en 400 kW-motor på 4000 m höjd.

4. Utmärkt kallstartsprestanda  

1) För 6-cylindriga motorer, kan starta snabbt vid -19℃ utan någon extra anordning; kan normalt starta vid -40℃ med hjälpsystem.

2) För 8-cylindriga motorer kan den snabbt starta vid -17 ℃ utan någon extra anordning; kan normalt starta vid -35 ℃ med hjälpsystem.

3) Alla motorer kan startas en gång vid -43 ℃ med ett litet cirkulerande värmesystem. Prestandan är ganska bra i kalla och höga höjder.

5. Miljöskydd

1) Körning med oskadad motor kan uppnå utsläppsstandarden Euro II.

2) Mycket lägre bullerföroreningar:

@1500 varv/min:

För 6-cylindrig motor, bullernivå <94 dBA @ 1M;

För 8-cylindrig motor, ljudnivå <98 dBA @ 1M.

@1800 varv/min:

För 6-cylindrig motor, bullernivå <96 dBA @ 1M;

För 8-cylindrig motor, ljudnivå <99 dBA @ 1M.

6Lätt vikt och liten storlek för att spara fraktkostnader

1) 6-cylindriga motorer: väger 850 kg, kW/kg (effekt/vikt-förhållande) 0,43.

200 kg lättare än Weichai-motorer, 1100 kg lättare än Cummins med samma effekt.

2) 8-cylindriga motorer: väger 1060 kg, kW/kg är 0,46.

7.Hög grad av serialisering

1) Stark mångsidighet för reservdelar, nästan alla längsgående komponenter är utbytbara, vilket minskar underhållsproblemet.

2) Ett lock för en cylinder, vilket sänker underhållskostnaden.