Kärndelen avlastbank, torrbelastningsmodulen kan konvertera elektrisk energi till termisk energi och utföra kontinuerlig urladdningstest för utrustning, kraftgenerator och annan utrustning. Vårt företag antar en självgjord legeringsmotståndskompositionbelastningsmodul. För egenskaperna för torrbelastningssäkerhet påverkas det lätt av temperaturen och strikt kvalitetskontroll antas i termer av temperaturkoefficient och värmeavledningsprestanda. Full belastningsarbete är mer värmebeständigt och kan arbeta stabilt under lång tid.
De specifika tekniska lösningarna och målen är följande:
1.Metal motståndstrådsmaterial väljs från hög temperaturmotstånd (upp till 1300 ℃), stabil elektrisk prestanda och liten temperaturdriftkoefficient (5*10-5/℃) nickelkromlegering (NICR6023). För närvarande står det för den mest avancerade tillverkningsnivån för legeringsmotstånd.
2. Materialen i varje komponent i strömförbrukningsresistensen har strikta föreskrifter. Rörets kropp antar stretching och hög antioxidant rostfritt stål 321 (1CR18NI9TI). Det är JBY-TE4088-199. Under tillverkningsprocessen är densitetsvärdet för magnesiumsand 3,0 g/cm3 ± 0,2, och ledningsskruven och den fasta skruvkolonnen antar korrosionsbeständigt och högtemperatur rostfritt stål 321 (1CR18NI9TI). Genom strikt och tydlig materialkontroll kan legeringsresistensen i batchproduktionen garanteras ha en hög grad av konsistens.
3. Kylflänsen är 321 med en höjd av 7 mm ± 2 och en tjocklek av 0,4 mm ± 0,2.
4. Motståndsspänningen för enkelrotad strömförbrukningsmotstånd är DC3000V eller AC1500V och 50Hz bryter inte igenom. Genom flera legeringsmotstånd kan det säkerställa att spänningsmotståndets värde når 20kV.
5. Den genomsnittliga temperaturen för kylflänsen för legeringsresistensen under normalt arbetstillstånd är ≤300 ℃, det maximala är 320 ℃ och avståndets maximala temperatur är nästan 5 gånger febern för det maximala motståndet på 1300 ℃.
6. När kraftmotståndet når 300 ℃ -400 ℃ är temperaturdrift fortfarande ≤ ± 2%, vilket säkerställer att lastmotståndets värde inte kommer att ha stora fluktuationer under kraftvärdet med högt temperatur.
7. Anger att det är kallt och varmt och lastfel ≤ ± 3%.
8. Luftutloppstemperaturen för hela maskinen är ≤80 ℃ (1 m intervall).
Posttid: aug-22-2022
